優(yōu)點(diǎn)
1.整體結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)和優(yōu)化,降低能耗。
2.獨(dú)特的尾部車(chē)軸液壓懸架,減少平地過(guò)程對(duì)設(shè)備的沖擊,更好的保護(hù)拖拉機(jī)。
3.獨(dú)特設(shè)計(jì)的牽引支架結(jié)構(gòu),確保合適的平地角度和工作效率。
4.定制開(kāi)發(fā)的電子和液壓控制系統(tǒng),同時(shí)滿(mǎn)足北斗和GPS雙重定位,適時(shí)調(diào)整平地角度和深度。
5.入土部分的結(jié)構(gòu)采用高質(zhì)量的耐磨材料,質(zhì)量可靠。
型號(hào)參數(shù)
型號(hào) |
鏟斗規(guī)格
mm |
工作寬度
m |
重量
kg |
配套動(dòng)力
HP |
PDJ-P6-450 | 465×113 | 7.5 | 3120 |
200-260 |
PDJ-P6-600 |
615×118 | 12 | 5150 |
270-400 |
備注:可定制其他寬度。
結(jié)構(gòu)分析
1.獨(dú)立開(kāi)發(fā)牽引結(jié)構(gòu),適用于各種型號(hào)拖拉機(jī)連接使用。
2.高強(qiáng)耐磨材料擋土板:固定式,優(yōu)化設(shè)計(jì)曲面結(jié)構(gòu)。
3.高耐磨的鏟刃配合完美的入土角度,鏟土效率更高,壽命更長(zhǎng)。
4.獨(dú)特的輪胎布局和懸掛液壓系統(tǒng),高速重載下減少輪系主軸沖擊和對(duì)拖拉機(jī)的沖擊損耗。
5.兩側(cè)高強(qiáng)度耐磨護(hù)板板,經(jīng)久耐用。